{"id":1144,"date":"2018-08-15T19:30:25","date_gmt":"2018-08-15T22:30:25","guid":{"rendered":"https:\/\/truco2018.apublica.org\/?p=1144"},"modified":"2018-08-16T11:51:33","modified_gmt":"2018-08-16T14:51:33","slug":"calado-do-porto-do-rio-grande-diminuiu-afirmacao-de-rossetto-e-discutivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eleicoes.apublica.org\/2018\/2018\/08\/calado-do-porto-do-rio-grande-diminuiu-afirmacao-de-rossetto-e-discutivel\/","title":{"rendered":"Calado do porto do Rio Grande diminuiu? Afirma\u00e7\u00e3o de Rossetto \u00e9 discut\u00edvel"},"content":{"rendered":"

\u201cEstamos perdendo calado no porto do Rio Grande\u201d, Miguel Rossetto (PT), em sabatina.
\n<\/strong><\/p>\n

Candidato do PT ao governo do Rio Grande do Sul, Miguel Rossetto afirmou que o porto do Rio Grande, que concentra as mais importantes exporta\u00e7\u00f5es ga\u00fachas – de produtos prim\u00e1rios, como a soja, aos autom\u00f3veis – estaria perdendo calado pela falta de dragagem, prejudicando a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas. A declara\u00e7\u00e3o ocorreu em sabatina promovida pela Associa\u00e7\u00e3o Rio-Grandense de Imprensa no dia 9 de agosto.<\/p>\n

O calado \u00e9 uma informa\u00e7\u00e3o divulgada pelos portos pois indica a capacidade dos navios que \u00e9 suportada pelo terminal. A palavra se refere a uma medida feita na embarca\u00e7\u00e3o: uma linha vertical tra\u00e7ada desde o fundo do casco at\u00e9 a superf\u00edcie da \u00e1gua – que pode inclusive variar para o mesmo navio em raz\u00e3o do peso da carga ou at\u00e9 mesmo da densidade da \u00e1gua.\u00a0O Truco nos Estados \u2013 projeto de checagem de fatos da Ag\u00eancia P\u00fablica, feito no Rio Grande do Sul em parceria com o Filtro Fact-checking \u2013 verificou a declara\u00e7\u00e3o do candidato sobre a diminui\u00e7\u00e3o do calado no porto do Rio Grande.<\/p>\n

Antes de abordar o calado, Rossetto tamb\u00e9m comentou que “o porto (do Rio Grande) est\u00e1 amea\u00e7ado por conta de falta de dragagem”. De fato, h\u00e1 anos n\u00e3o \u00e9 feita a dragagem e algumas embarca\u00e7\u00f5es j\u00e1 sofrem com isso a depender das condi\u00e7\u00f5es do mar. Mas o \u00edndice do calado oficial n\u00e3o foi reduzido. Por isto, a declara\u00e7\u00e3o sobre a perda do calado foi classificada como ‘Discut\u00edvel’.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"
Marca\u00e7\u00e3o em navio (Foto: Wikimedia)<\/figcaption><\/figure>\n

Consultada, a assessoria do candidato indicou como fontes de Miguel Rossetto reportagens na imprensa local<\/a> que alertam para \u201copera\u00e7\u00f5es com o calado no limite\u201d em Rio Grande. A \u00faltima dragagem do porto foi feita em 2010, quando o canal foi aprofundado e estabelecido que o calado m\u00e1ximo aceito \u00e9 de 12,80 metros, ou 40 p\u00e9s<\/a>.<\/p>\n

Desde ent\u00e3o, outro tipo de dragagem, a de manuten\u00e7\u00e3o, n\u00e3o \u00e9 feita. Com isso, o tr\u00e1fego na hidrovia sofre com o assoreamento, ou seja, o ac\u00famulo de sedimentos no fundo das \u00e1guas. Sem a limpeza do leito do canal, as embarca\u00e7\u00f5es podem encostar nos bancos de areia, dependendo do movimento de mar\u00e9s ou de outras condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas, mesmo que respeitem o calado oficial permitido.<\/p>\n

\u201c\u00c9 como se a superf\u00edcie do fundo do mar fosse aumentando, e com isso realmente os navios tem que passar com calado menor. J\u00e1 est\u00e1 numa situa\u00e7\u00e3o que alguns navios n\u00e3o conseguem entrar no porto com a mar\u00e9 normal, tem que esperar subir, sen\u00e3o v\u00e3o encalhar\u201d, explica o comandante Pedro Luppi, secret\u00e1rio executivo da diretoria de pr\u00e1ticos da barra de Rio Grande.<\/p>\n

Entretanto, o calado m\u00e1ximo do porto do Rio Grande se mant\u00e9m inalterado porque essa \u00e9 uma medida oficial – em 2017, a superintend\u00eancia do terminal reiterou <\/a>o dado. A pr\u00f3pria Secretaria de Comunica\u00e7\u00e3o do Estado, por meio de nota enviada \u00e0 nossa equipe por e-mail, confirma que \u201co porto vem enfrentando o assoreamento do canal de acesso, mas n\u00e3o houve, at\u00e9 este momento, necessidade de redu\u00e7\u00e3o de calado (oficial)\u201d. Em mar\u00e7o de 2018, a Superintend\u00eancia do Porto do Rio Grande entregou os estudos de licenciamento de um novo plano de dragagem<\/a>, que agora espera libera\u00e7\u00e3o para execu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Informada sobre a conclus\u00e3o da checagem, a assessoria sublinhou a informa\u00e7\u00e3o de que “hoje os navios de maior carga precisam aguardar a mar\u00e9, para entrar e sair do porto. Este tempo de espera aumenta custos dos produtores, reduzindo a competitividade”. A assessoria aponta, tamb\u00e9m, “a possibilidade de redu\u00e7\u00e3o do calado para 11 p\u00e9s<\/a>, colocando como consequ\u00eancia ter que passar a trabalhar com embarca\u00e7\u00f5es de menor porte”. “Uma das principais vantagens do Porto de Rio Grande era justamente sua capacidade de receber grandes embarca\u00e7\u00f5es”, conclui a nota.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Opera\u00e7\u00e3o do terminal de fato est\u00e1 enfrentando problemas em raz\u00e3o do assoreamento do canal de acesso, mas ainda n\u00e3o houve necessidade de redu\u00e7\u00e3o oficial do calado<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":1145,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1],"tags":[80,33,119,65,104,124],"coauthors":[22],"class_list":["post-1144","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria","tag-desenvolvimento","tag-economia","tag-exportacao","tag-gestao-publica","tag-industria","tag-investimento"],"acf":{"truco":{"value":"discutivel","label":"Discut\u00edvel"},"resumido":"\u201cO porto (do Rio Grande) est\u00e1 amea\u00e7ado por conta de falta de dragagem. 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Foi ministro do Desenvolvimento Agr\u00e1rio (2003-2006 e depois em 2014), presidente da Petrobras Biocombust\u00edvel (2009-2014) e ministro da Secretaria-Geral da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica (2015) e do Trabalho e Previd\u00eancia Social (2015-2016).<\/span>\r\n\r\nColega de partido de Tarso Genro, antecessor do atual governador, Jos\u00e9 Ivo Sartori (PMDB), Rossetto entra na disputa com um discurso cr\u00edtico em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 administra\u00e7\u00e3o das finan\u00e7as do Estado.<\/span>","post_title":"Miguel Rossetto","post_excerpt":"Miguel Rossetto \u00e9 candidato ao governo do Rio Grande do Sul pelo PT","post_status":"publish","comment_status":"closed","ping_status":"closed","post_password":"","post_name":"miguel-rossetto","to_ping":"","pinged":"","post_modified":"2018-10-18 17:47:04","post_modified_gmt":"2018-10-18 20:47:04","post_content_filtered":"","post_parent":0,"guid":"https:\/\/apublica.org\/truco2018\/?post_type=candidato&p=117","menu_order":0,"post_type":"candidato","post_mime_type":"","comment_count":"0","filter":"raw"},"estado":{"term_id":14,"name":"Rio Grande do Sul","slug":"rio-grande-do-sul","term_group":0,"term_taxonomy_id":14,"taxonomy":"estado","description":"","parent":0,"count":8,"filter":"raw"}},"yoast_head":"\nCalado do porto do Rio Grande diminuiu? 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