{"id":3263,"date":"2018-10-03T22:00:44","date_gmt":"2018-10-04T01:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/truco2018.apublica.org\/?p=3263"},"modified":"2018-10-03T19:08:26","modified_gmt":"2018-10-03T22:08:26","slug":"skaf-cita-dado-discutivel-sobre-problemas-na-cptm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eleicoes.apublica.org\/2018\/2018\/10\/skaf-cita-dado-discutivel-sobre-problemas-na-cptm\/","title":{"rendered":"Skaf cita dado discut\u00edvel sobre problemas na CPTM"},"content":{"rendered":"

\u201cLamentavelmente, s\u00f3 esse ano foram quase 200 falhas [na CPTM].\u201d \u2013 Paulo Skaf (MDB), em debate na Rede Record<\/a>.<\/strong><\/p>\n

No come\u00e7o do debate realizado pela Rede Record no dia 29 de setembro com os candidatos ao governo de S\u00e3o Paulo, Rodrigo Tavares (PRTB) questionou Paulo Skaf (MDB) sobre suas propostas para o setor de mobilidade urbana. Ao responder, Skaf destacou o papel da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e mencionou que, em 2018, \u201cforam quase 200 falhas\u201d ocorridas em sua rede. O Truco nos Estados<\/strong><\/a>, projeto de checagem de fatos da Ag\u00eancia P\u00fablica<\/strong><\/a>, checou a informa\u00e7\u00e3o e verificou que ela \u00e9 discut\u00edvel. Os dados de Skaf est\u00e3o corretos, mas outra metodologia igualmente v\u00e1lida chega a um resultado diferente.<\/p>\n

De acordo com a assessoria de imprensa da campanha do candidato, sua afirma\u00e7\u00e3o se baseou em dado divulgado pelo jornal SP1, da Rede Globo, que \u00e9 transmitido no hor\u00e1rio de almo\u00e7o. No dia 18 de setembro, ap\u00f3s uma mat\u00e9ria sobre uma falha na Linha 7-Rubi provocada por furtos da fia\u00e7\u00e3o dos trens, o jornalista C\u00e9sar Tralli apresentou um levantamento realizado pela produ\u00e7\u00e3o do telejornal. Pelos gr\u00e1ficos (que podem ser visualizados neste v\u00eddeo, a partir dos 3 minutos e 15 segundos<\/a>), o SP1 identificou 196 falhas nas linhas da CPTM em 2018.<\/p>\n

Questionada sobre os n\u00fameros, a assessoria de imprensa da companhia informou que contabiliza apenas as chamadas \u201cocorr\u00eancias not\u00e1veis\u201d, que s\u00e3o caracterizadas pela interrup\u00e7\u00e3o da circula\u00e7\u00e3o dos trens. No caso dessas ocorr\u00eancias, a Opera\u00e7\u00e3o Paese \u2013 quando o transporte entre esta\u00e7\u00f5es de trem \u00e9 realizado por \u00f4nibus \u2013 pode ser acionada. \u201cAt\u00e9 setembro, foram registradas 12 ocorr\u00eancias not\u00e1veis, uma redu\u00e7\u00e3o de 25% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado\u201d, afirmou, em nota. A CPTM chama aten\u00e7\u00e3o para o fato de que opera um sistema ferrovi\u00e1rio a c\u00e9u aberto, sujeito \u201ca ocorr\u00eancias provocadas por agentes externos, como vandalismo (furtos), descargas atmosf\u00e9ricas, alagamentos\u201d.<\/p>\n

A companhia informou que n\u00e3o considera correto comparar as \u201cocorr\u00eancias not\u00e1veis, que causam grande impacto na circula\u00e7\u00e3o, com epis\u00f3dios pontuais aos quais a ferrovia est\u00e1 sujeita durante a opera\u00e7\u00e3o, como oscila\u00e7\u00e3o de energia, problemas no fechamento de portas nos hor\u00e1rios de pico, necessidade de redu\u00e7\u00e3o de velocidade em trechos em manuten\u00e7\u00e3o ou devido \u00e0s chuvas, entre outros\u201d. O Truco<\/strong>, no entanto, classifica os dois levantamentos como igualmente v\u00e1lidos.<\/p>\n

A assessoria de imprensa de Skaf foi comunicada sobre o selo, mas n\u00e3o enviou contesta\u00e7\u00e3o no prazo estabelecida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Levantamento do telejornal SP1, da Rede Globo, contabiliza 196 falhas, enquanto metodologia da companhia aponta 12 neste ano<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":3268,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1],"tags":[79],"coauthors":[137],"class_list":["post-3263","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria","tag-transporte"],"acf":{"truco":{"value":"discutivel","label":"Discut\u00edvel"},"resumido":"\u201cLamentavelmente, s\u00f3 esse ano foram quase 200 falhas na CPTM.\u201d","descricao":"Paulo Skaf (MDB), em debate na Rede Record, afirmou que s\u00f3 esse ano foram quase 200 falhas na CPTM.","autor":"Paulo Skaf (MDB), candidato a governador de S\u00e3o Paulo","candidato":{"ID":191,"post_author":"1","post_date":"2018-07-30 18:47:31","post_date_gmt":"2018-07-30 21:47:31","post_content":"Paulo Skaf (MDB), de 63 anos, \u00e9 candidato ao governo de S\u00e3o Paulo pela terceira vez. O empres\u00e1rio licenciou-se do cargo de presidente da Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado de S\u00e3o Paulo (Fiesp) e do Centro das Ind\u00fastrias do Estado de S\u00e3o Paulo (Ciesp) \u2013 fun\u00e7\u00e3o que ocupa desde 2004 \u2013 para concorrer \u00e0 disputa eleitoral. Em 2010, lan\u00e7ou-se candidato ao governo de S\u00e3o Paulo pela primeira vez pelo PSB. No ano seguinte, filiou-se ao PMDB (atual MDB). 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