{"id":3703,"date":"2018-10-26T12:30:37","date_gmt":"2018-10-26T15:30:37","guid":{"rendered":"https:\/\/truco2018.apublica.org\/?p=3703"},"modified":"2018-10-26T12:30:37","modified_gmt":"2018-10-26T15:30:37","slug":"marcio-miranda-diz-que-ate-3-mil-caminhoes-cruzam-belem-diariamente-mas-orgaos-de-transito-nao-confirmam-o-dado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eleicoes.apublica.org\/2018\/2018\/10\/marcio-miranda-diz-que-ate-3-mil-caminhoes-cruzam-belem-diariamente-mas-orgaos-de-transito-nao-confirmam-o-dado\/","title":{"rendered":"M\u00e1rcio Miranda diz que at\u00e9 3 mil caminh\u00f5es cruzam Bel\u00e9m diariamente, mas \u00f3rg\u00e3os de tr\u00e2nsito n\u00e3o confirmam o dado"},"content":{"rendered":"

\u201c2,5 mil a 3 mil caminh\u00f5es cruzam Bel\u00e9m diariamente pra levar essa carga, que normalmente vai pro Sul do pa\u00eds, pro Centro-Oeste ou pro Nordeste\u201d<\/b>, M\u00e1rcio Miranda <\/span>(DEM), em entrevista \u00e0 R\u00e1dio Unama FM, no dia 17 de outubro. <\/span><\/p>\n

Durante a entrevista \u00e0 r\u00e1dio universit\u00e1ria, M\u00e1rcio Miranda foi perguntado sobre propostas inovadoras para melhorar a mobilidade urbana em Bel\u00e9m (PA). Em sua resposta, ele sugeriu a implanta\u00e7\u00e3o do porto de Pernambuco, uma plataforma log\u00edstica a ser instalada no rio Guam\u00e1 para o escoamento de cargas na capital paraense. O porto seria uma forma de desafogar o tr\u00e2nsito de ve\u00edculos pesados na cidade, j\u00e1 que, segundo o candidato, de \u201c2,5 a 3 mil caminh\u00f5es cruzam Bel\u00e9m diariamente\u201d. M\u00e1rcio Miranda se referia \u00e0s cargas que s\u00e3o transportadas em balsas de Manaus (AM) a Bel\u00e9m e, a partir de ent\u00e3o, deslocadas por meio das rodovias.<\/span><\/p>\n

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Apesar de proibida a circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos de carga entre 6h e 21h, caminh\u00f5es trafegam livremente pelo centro de Bel\u00e9m (PA). Foto: Cristino Martins\/Ag\u00eancia Par\u00e1.<\/figcaption><\/figure>\n

Perguntamos \u00e0 Superintend\u00eancia Executiva de Mobilidade Urbana de Bel\u00e9m (Semob), respons\u00e1vel pela gest\u00e3o do tr\u00e2nsito na cidade, se h\u00e1 levantamento sobre o tema. O \u00f3rg\u00e3o informou, por meio de sua assessoria de imprensa, que \u201ctodos os dados que temos relacionados<\/span> \u00e0 circula\u00e7\u00e3o foram produzidos informalmente para basear algum estudo espec\u00edfico e interno, mas n\u00e3o podem ser utilizados como n\u00fameros oficiais anunciados pelo \u00f3rg\u00e3o\u201d. <\/span><\/p>\n

Consultamos ainda o Departamento de Tr\u00e2nsito do Estado do Par\u00e1 (Detran), o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT), mas ambos responderam n\u00e3o possuir dados sobre circula\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es na cidade. O Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodovi\u00e1rios e Empregados em Empresas do Com\u00e9rcio, Ind\u00fastria, Constru\u00e7\u00e3o Civil, Loca\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos e Presta\u00e7\u00e3o de Servi\u00e7os do Munic\u00edpio de Bel\u00e9m (Sintrobel) e com o Sindicato dos Caminhoneiros Aut\u00f4nomos do Par\u00e1 (Sindicam-PA), que, igualmente, n\u00e3o possuem nenhum levantamento sobre a quest\u00e3o. Ambos os sindicatos ressaltaram a dificuldade de se mensurar isso, considerando a impossibilidade de controle do que entra e sai da cidade. <\/span><\/p>\n

Os \u00fanicos dados dispon\u00edveis sobre o assunto s\u00e3o da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que regula e fiscaliza servi\u00e7os de infraestrutura de transportes. A ag\u00eancia informou haver, no Par\u00e1, 23.545 ve\u00edculos que fazem transporte de cargas com registro ativo no \u00f3rg\u00e3o. Esse n\u00famero diz respeito a v\u00e1rias categorias de ve\u00edculos que atuam nessa modalidade, como caminh\u00f5es leves, caminh\u00f5es simples, tratores e caminhonetes. <\/span><\/p>\n

A ANTT ainda destacou que essa \u201cinforma\u00e7\u00e3o \u00e9 com base na UF em que o ve\u00edculo foi emplacado, n\u00e3o sendo poss\u00edvel garantir que corresponde a todos os ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o no Par\u00e1\u201d. A ag\u00eancia informou n\u00e3o possuir dados espec\u00edficos para Bel\u00e9m. <\/span><\/p>\n

Procurada, a assessoria de imprensa de M\u00e1rcio Miranda n\u00e3o informou a fonte da declara\u00e7\u00e3o do candidato. Como nem \u00f3rg\u00e3os de tr\u00e2nsito nem entidades do setor disseram possuir os dados, o Truco nos Estados, em parceria com o Portal Outros400, atribuiu o selo \u2018imposs\u00edvel provar\u2019 \u00e0 declara\u00e7\u00e3o do candidato.<\/span><\/p>\n

Estudo de tr\u00e1fego de caminh\u00f5es<\/b><\/p>\n

Em 2010, o Minist\u00e9rio P\u00fablico do Estado do Par\u00e1 (MPPA) em parceria com a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) realizou pesquisa para identificar os principais hor\u00e1rios e as vias de grande circula\u00e7\u00e3o de carretas e caminh\u00f5es em Bel\u00e9m, conforme <\/span>not\u00edcia do portal G1<\/span><\/a>, que ainda ressaltou a circula\u00e7\u00e3o irregular de caminh\u00f5es pela capital. <\/span><\/p>\n

Consultada, a PRF informou por meio de nota que, <\/span>\u201cap\u00f3s an\u00e1lise nos setores respons\u00e1veis da PRF, n\u00e3o foi poss\u00edvel encontrar o registro de estudos, em parceria com Minist\u00e9rio P\u00fablico do Par\u00e1, que versem sobre essa tem\u00e1tica citada na mat\u00e9ria\u201d. Ainda segundo a nota, \u201calgumas vezes acontece da PRF fornecer dados que subsidiam pesquisas em diversos \u00f3rg\u00e3os, por\u00e9m, n\u00e3o possu\u00edmos dados sobre volume ou quantidade de caminh\u00f5es que entram no munic\u00edpio de Bel\u00e9m.\u201d<\/span><\/p>\n

Segundo o MPPA, o estudo foi realizado pelo ent\u00e3o promotor de Justi\u00e7a de Meio Ambiente e Urbanismo, Benedito Wilson. A pesquisa analisou o impacto do tr\u00e1fego de caminh\u00f5es pesados em Bel\u00e9m e contou com dados cedidos informalmente pela PRF para que a antiga Companhia de Transportes do Munic\u00edpio de Bel\u00e9m (CTBel), hoje Semob, pudesse fixar pessoal e equipamentos para realizar os trabalhos em rela\u00e7\u00e3o ao tr\u00e1fego desses ve\u00edculos. <\/span><\/p>\n

\u00c0 \u00e9poca, o promotor foi autor de uma a\u00e7\u00e3o civil p\u00fablica, j\u00e1 arquivada, para regularizar o hor\u00e1rio de entrada e sa\u00edda de caminh\u00f5es pesados dentro da cidade. A a\u00e7\u00e3o do MPPA resultou no <\/span>decreto de n\u00ba 66.368, de 31 de mar\u00e7o de 2011<\/span><\/a>, para disciplinar o tr\u00e1fego de caminh\u00f5es pesados dentro da capital. De acordo com a Semob, o decreto continua em vigor. O MPPA tamb\u00e9m informou n\u00e3o dispor dos dados. Tentamos contato com o promotor Benedito Wilson, mas n\u00e3o obtivemos resposta. <\/span><\/p>\n

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Em entrevista \u00e0 r\u00e1dio Unama FM, o candidato usou a circula\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es na capital paraense para justificar a implanta\u00e7\u00e3o de um projeto log\u00edstico na cidade<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":3705,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[79],"coauthors":[27,167,92],"class_list":["post-3703","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria","tag-transporte"],"acf":{"pizza":"[]","truco":{"value":"impossivel_provar","label":"Imposs\u00edvel provar"},"resumido":"2,5 mil a 3 mil caminh\u00f5es cruzam Bel\u00e9m diariamente","descricao":"M\u00e1rcio Miranda usa dados imposs\u00edveis de provar para falar sobre o transporte de cargas em Bel\u00e9m","autor":"M\u00e1rcio Miranda (DEM), candidato a governador","candidato":{"ID":91,"post_author":"1","post_date":"2018-07-27 22:18:17","post_date_gmt":"2018-07-28 01:18:17","post_content":"Candidato do Democratas (DEM), M\u00e1rcio Miranda, 60 anos, vem de quatro mandatos como deputado estadual. Desde 2013, ocupa a presid\u00eancia da Assembleia Legislativa do Par\u00e1. Miranda \u00e9 m\u00e9dico cirurgi\u00e3o e capit\u00e3o reformado da Pol\u00edcia Militar. Natural de Pav\u00e3o, Minas Gerais, o candidato tem sua base eleitoral no munic\u00edpio de Castanhal. 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